Telefonnummer 09572916005
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +499572916005

Meinung der Mehrheit: Verwirrend (8)
Anzahl der Bewertungen: 21 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 4 mehr ▹
Stadt: Lichtenfels-Isling - Deutschland
Bewertungen zur Rufnummer: +499572916005
-
Sind älter als 8 JahreIlsa meldete die Nummer 09572916005 als Negativ
Diese Telefonnummer hat mich nachts um 0:22 angerufen. Frechheit!
-
Sind älter als 8 JahreAltatk meldete die Nummer 09572916005 als Negativ
Nervig, ruft fast täglich bis zu 20 mal an
-
Sind älter als 8 JahreHennas962500 meldete die Nummer 09572916005 als Verwirrend
Hat soeben angerufen 14.06. um 11:47 Uhr. Ich habe zurückgerufen, eine Stimme erzählte eine Geschichte auf Englisch. Vermutlich zahlt man viel Geld für jede Minute die man klingeln lässt.
-
Sind älter als 8 JahreZimbo meldete die Nummer 09572916005 als Verwirrend
Nicht an dies Nummer ran gehen
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 09572916005
- (+49)09572916005
- (0049) 095 729 160 05
- (0049) 09572916005
- (0049) 09 57 29 16 00 5
- (+49)09 57 29 16 00 5
- (+49)095 729 160 05
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Wie der IQ den beruflichen Erfolg beeinflusst
Intelligenz allein beflügelt nicht die Karriere. Manche Hochbegabte haben es im Beruf sogar besonders schwer. Mehrere Studien haben untersucht, was dahinter steckt. Eine zentrale Rolle spielt, dass Menschen mit hohem IQ andere Prioritäten setzen.
Auf den Rumpf kommt es an
Airbus will in Deutschland mit neuer Struktur stark wachsen. Rumpfteile fertigt nun das Tochterunternehmen ASA, in das der Konzern zunächst 1,2 Milliarden Euro investiert – auch für das Flugzeug der Zukunft.