Telefonnummer 05114439520132
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +495114439520132
Meinung der Mehrheit: Negativ (9)
Anzahl der Bewertungen: 11 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 4 mehr ▹
Stadt: Schneverdingen-Heber - Deutschland
Inhaber und Adresse
a
Zuletzt besucht: 2025-3-17
Aufrufe letzten Monat: 46
Meinung im letzten Monat: 0
Bewertungen zur Rufnummer: +495114439520132
4 Negativ
0 Verwirrend
0 Unbekannte
0 Egal
0 Positiv
-
2019-02-11Anonym meldete die Nummer 05114439520132 als Negativ
Permanent Anruf bis zu 5 x pro Tag
-
2019-02-02Gitta meldete die Nummer 05114439520132 als Negativ
Solche Leute gehören hinter Gitter.
-
2019-01-31Teflon meldete die Nummer 05114439520132 als Negativ
Telefonterror. 7 Anrufe in 10 Minuten. Beschwerde bei Bundesnetzagentur eignereicht
-
2019-01-17Hasenfuss meldete die Nummer 05114439520132 als Negativ
Nervig. Nicht abnehmen. Nummer sperren!
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 05114439520132
- (0049) 05114439520132
- (0049) 051 144 395 201 32
- (+49)05 11 44 39 52 01 32
- (0049) 05 11 44 39 52 01 32
- (+49)05114439520132
- (+49)051 144 395 201 32
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
So wird das Lastenrad zum Autoersatz
Lastenräder können gut und gerne einen Kleinwagen ersetzen. Vor allem in der E-Variante sind die Bikes im Kommen. Vor dem Kauf sollten sich Radler aber einige Fragen stellen. Denn es gibt nicht selten ein Platzproblem.
Ein Ministerpräsident auf Platz 1 – die größten Dienstwagen-Sünder der Politik
Der Großteil der deutschen Politiker verfehlt mit seinem Dienstwagen den europäischen CO₂-Grenzwert deutlich, wie eine Umfrage der Deutsche Umwelthilfe zeigt. Eine Partei ist besonders vorbildlich, ein Ministerium schneidet am schlechtesten ab, weil es nu
