Telefonnummer 049532165162
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +4949532165162

Meinung der Mehrheit: Verwirrend (7)
Anzahl der Bewertungen: 12 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 3 mehr ▹
Stadt: Blomberg Ostfriesland - Deutschland
Bewertungen zur Rufnummer: +4949532165162
-
Sind älter als 8 JahreAfg meldete die Nummer 049532165162 als Negativ
-angeblich vom potentiellen Kunden bestellt
-
Sind älter als 8 JahreEngelbrecht meldete die Nummer 049532165162 als Unbekannte
Ruft seit 2 Wochen fast täglich an, Gespräch wurde bislang aber noch nie von mir angenommen. Gestern wurde erstmals ein Gelächter und Geraune auf dem AB hinterlassen. Ich werde diese Nummer jetzt blocken.
-
Sind älter als 8 JahreLoaded meldete die Nummer 049532165162 als Unbekannte
Rufen täglich mehrmals an, geht man ran legen Sie auf, nervt richtig
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 049532165162
- (+49)04 95 32 16 51 62
- (0049) 04 95 32 16 51 62
- (+49)049532165162
- (0049) 049532165162
- (0049) 049 532 165 162
- (+49)049 532 165 162
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Auch deutsche Thomas-Cook-Tochter stellt Insolvenzantrag
Die Insolvenz des britischen Tourismus-Konzerns Thomas Cook hat Folgen: Nun kann auch die deutsche Thomas Cook GmbH mit ihren Töchtern Neckermann, Bucher Reisen und Öger Tours den Zahlungsverpflichtungen nicht mehr nachkommen.
Geht Volkswagen bei der Antriebstechnik einen falschen Weg?
Die Zukunft des Verbrennungsmotors scheint entschieden. Immer mehr Autobauer setzen auf alternative Antriebstechniken - die Krux dabei: Soll man gleichzeitig Verbrenner- und Hybridmotoren weiterentwickeln oder ganz auf E-Autos setzen?