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Sieben führende Luftfahrtkonzerne – darunter Airbus und Boeing – schließen sich im Kampf gegen den Klimawandel zusammen. Dabei forcieren sie Hybridtechnologie. Einer schnellen Wende zum umweltfreundlichen Fliegen erteilen sie aber eine Absage.
„Im Augenblick gibt es keinen validen Hinweis auf Sabotage“
„Es sieht auch nach den Daten so aus, als ob möglicherweise der Landeanflug zu tief angeflogen wurde“, meint der Luftfahrtexperte Heinrich Großbongardt. „Aber erst nach der Auswertung des Flugschreibers und Voice-Rekorders wissen wir mehr über die Ursache
