Telefonnummer 0402999798552
Wer ruft an? Rückwärtssuche - wer hat angerufen
Bewertung für +49402999798552

Meinung der Mehrheit: Negativ (6)
Anzahl der Bewertungen: 12 mehr ▹
Anzahl der Bewertungen: 2 mehr ▹
Stadt: Hamburg - Deutschland
Bewertungen zur Rufnummer: +49402999798552
-
2022-05-28Gebörne meldete die Nummer 0402999798552 als Negativ
Nervige werbung einfach nur lästig rufen sogar Samstags und spät Abends an Sperrt man die Nummer rufen sie mit einer anderen Nummer an meißt nur 2 bis 3 Zahlen verändert. Leute es ist zwecklos ich gehe nicht ran und sperre die Nummern sofort.
-
2022-03-10K.G. meldete die Nummer 0402999798552 als Negativ
Ständigt wird man angerufen das nervt langsam und keiner sagt was und wenn wenn man nummer sperrt rufen die mit anderer nummer wieder an
Der Kommentar wird aus den folgenden Gründen gelöscht oder geändert:
- Der Kommentar ist vulgär oder beleidigend
- Der Inhalt des Kommentars steht nicht im Einklang mit der Verordnung des Dienstes.
- Wir erhalten einen Gerichtsbeschluss zur Entfernung des Kommentars.
- Wir erhalten einen Antrag von der Polizei, den Eintrag zu entfernen.
Ich stimme den Bedingungen.
Melde den illegalen / beleidigenden / unwahren Kommentar »Nachfolgend finden Sie eine grafische Visualisierung der Meinungen
anderer unbekannter Telefonnummern
Mögliche Schreibweisen für die Nummer: 0402999798552
- (0049) 0402999798552
- (0049) 040 299 979 855 2
- (+49)040 299 979 855 2
- (0049) 04 02 99 97 98 55 2
- (+49)04 02 99 97 98 55 2
- (+49)0402999798552
Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Babyboomer arbeiten länger als vorherige Generationen
Eine Studie des Bundesinstituts für Bevölkerungsforschung bringt es an den Tag: Männer und Frauen der Babyboomer-Jahrgänge sind deutlich länger erwerbstätig als ältere Generationen. Der deutlichste Unterschied wurde bei Fachkräften, der geringste bei nied
Airbus kämpft mit dem Fluch der vollen Auftragsbücher
Nach der Pandemie sind die Bestell-Listen von Airbus wieder lang. Nicht weniger als 7239 Flugzeuge gilt es auszuliefern. Der Konzern kommt wegen diverser systemischer Probleme nicht mehr hinterher. Für den Flugzeugbauer wird die Allmacht zunehmend zur Ohn