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Pressemitteilungen aus dem Mobilfunkmarkt
Reeder kehren zum Diesel zurück – das könnte langfristig das Klima schützen
Nach Aida stellt auch eine norwegische Fährlinie von LNG auf Diesel um. Dieser Antrieb ist deutlich umweltschädlicher, aber der Flüssiggas-Preis ist manchen Reedereien zu teuer. Dauerhaft könnte die LNG-Abkehr aber einen positiven Effekt haben.
„Wir machen uns in Deutschland gerade angreifbar und verletzlich“
Die hohen Energiepreise machen der Industrie in Deutschland zu schaffen, allen voran energieintensiven Betrieben wie Gießereien. Die fordern jetzt einen wettbewerbsfähigen Industriestrompreis – schnell und unbürokratisch. Mögliche Schließungen wären fatal
