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Nach Aida stellt auch eine norwegische Fährlinie von LNG auf Diesel um. Dieser Antrieb ist deutlich umweltschädlicher, aber der Flüssiggas-Preis ist manchen Reedereien zu teuer. Dauerhaft könnte die LNG-Abkehr aber einen positiven Effekt haben.
„Wenn die Franzosen wie verrückt heizen, könnte es zu Engpässen kommen“
Ganz Europa ist von der Energiekrise betroffen. „Die Hälfte der AKW ist in Frankreich wegen Wartungsarbeiten abgeschaltet“, sagt Peter Heusch in Paris. Arndt Striegler berichtet aus London: „Das Thema Energiekrise und Energiesicherheit steht in Großbritan